Этажи против велосипедов
пятница, 31 марта, 2017 - 12:50

Пришла весна, из-под грязи кое-где робко выглядывает асфальт, а некоторые рязанцы уже приводят в порядок свои велосипеды. Ну и как тут не вспомнить, что в Рязани есть самая настоящая, официальная, единственная в городе велодорожка.

Это чудо инженерной мысли появилось еще в 2014 году, на волне столичного увлечения урбанизмом. Изначально замах был грандиозный, велодорожка должна была соединить ЦПКиО с Лесопарком. Был подготовлен подробный проект, в разработке которого главную роль сыграл Дмитрий Аблов, тогдашний главный инженер Рязаньавтодора, а сейчас директор ПИИ «Автодормостпроект».

На практике же велодорожка оказалась длиной всего в 400 метров, и проходила она под мостами улиц Маяковского и Яхонтова. В прочем, и в таком усеченном формате дорожка просуществовала недолго. В том же 2014-м году автомобильный техникум имени Живаго благополучно перегородил дорогу. Сейчас начало велодорожки, которую с такой помпой открывала администрация Рязани, можно наблюдать сквозь забор.

Впрочем, шансы на то, что когда-нибудь велодорожка все-таки продолжится, стали еще более призрачными с началом реконструкции на Лыбедском бульваре. Изгнанный со своего традиционного места блошиный рынок теперь переместился точнехонько туда, где должна по проекту проходить велодорожка, а стиль, в котором оформляется бывшая пойма реки Лыбедь, явно не предполагает велодорожек.

В редакцию Vidsboku обратился активист Игорь Кочетков, сообщивший, что за Рязанским цирком начато строительство, которое может поставить крест на идее как велодорожки, так и просто пешеходной зоны Лыбедского бульвара. Прямо за многострадальным рязанским цирком, который никак не откроется после ремонта, были вырублены деревья, снесены и расселены несколько бараков. Обширный участок оказался огорожен. Активист рассказал, что, по словам рабочих, устанавливавших забор, на этом месте планируется строительство 6-этажного многоквартирного дома. Кочетков утверждает, что по действующему проекту зон охраны города Рязани 1986 г. участок, где началось строительство, находится в зоне охраняемого природного ландшафта поймы реки Лыбедь. В соответствии с п.11 постановления Правительства РФ № 972 «О зонах охраны объектов культурного наследия» от 12 сентября 2015 г. «в зоне охраняемого природного ландшафта капитальное строительство запрещается, ограничивается хозяйственная деятельность, реконструкция объектов капитального строительства и их частей в целях сохранения композиционной связи с объектом культурного наследия природного ландшафта».

Как удалось выяснить Vidsboku, работы на участке ведет ООО «Гранд». Прораб Виталий Комкин рассказал корреспонденту, что в данный момент рабочие заняты переносом старой трансформаторной подстанции. Строительство новой подстанции уже ведется, по словам прораба, новая подстанция будет более мощной. «Мы никуда за границы участка вылезать не будем», – заявил Комкин и усомнился в том, что их работы могут помешать оборудованию велодорожки.

Надо отметить, что на данный момент, строительство ведется с наличием всех необходимых документов, в том числе разрешением на вырубку тех немногих деревьев, что мешали переносу подстанции.

Прораб заявил, что о дальнейшей судьбе участка, которому на время работ присвоили адрес Войковский переулоук д. 1, ему ничего не известно. Однако, если и правда многоквартирный дом будет построен, окрестные дорожки неминуемо превратятся в парковку, так уж в Рязани заведено. Проектировщик рязанской велодорожки Дмитрий Аблов смотрит на ситуацию более оптимистично и заявил, что из любой парковки при желании можно будет сделать дорожку.

В декабре 2016 года руководитель Общественного фонда содействия социально ориентированным проектам «Любимый город» Михаил Крылов, рассказал рязанским СМИ, что идея большой велодорожки по прежнему жива, и надо лишь дождаться окончания кризиса.

Когда закончится этот самый кризис и сохранится ли в принципе возможность проложить обещанную велодорожку, уже перерезанную забором, остается лишь гадать...Сам же экс-депутат облдумы Крылов сообщил Vidsboku, что «от этой темы отошёл», передал все материалы администрации и более судьбой велодорожки не интересуется.

еще по теме

«Атрон» Рязань «Глобус» Рязань «Городские проекты» «Единая Россия» Рязань «Лучшие друзья» Рязань «М5 Молл» Рязань «Мещерская сторона» «Новая газета» Рязань «Сбербанк» Рязань «Северная компания» «Справедливая Россия» Рязань «Яблоко» Рязань Александр Чайка Александр Шерин Алексей Фролов Андрей Кашаев Андрей Красов Андрей Петруцкий Антон Воробьев Аркадий Фомин Арт-Лужайка Арт-лужайка Рязань Беженцы из Украины Валерий Рюмин Виктор Малюгин Виталий Артемов Виталий Ларин Владимир Мимоглядов Водоканал Рязани Выборы в Рязанской области Выборы в Рязанскую городскую Думу Выборы в Рязанскую областную Думу Дашково-Песочня Дмитрий Гудков Евгений Зызин Заборье Игорь Кочетков Игорь Морозов Игорь Путин Игорь Трубицын Игорь Туровский Игорь Яшин Ирина Кусова КПРФ Рязань Канищево Касимов Касимовская городская Дума Константиново ЛДПР Рязань Лыбедский бульвар Людмила Кибальникова Министерство печати Рязанской области Минлесхоз Рязанской области Михаил Малахов Михаил Пронин Мост через Оку Николай Булаев Николай Пилюгин Олег Булеков Олег Ковалев Олег Шишов Ольга Мишина Ольга Чуляева Петр Пыленок Подбелка Поджоги машин Пойма трех рек Политика Рязани Поляны РГУ им. Есенина РМПТС РНПК Рязанская городская Дума Рязанский кремль Рязанский нефтезавод Рязанский район Рязанский цирк Рязань Сасово Северный обход Семен Сазонов Сергей Дудукин Сергей Ежов Сергей Сальников Сергей Филимонов Скопин Солотча Спас-Клепики ТРЦ «Премьер» Трасса М5 УМВД Рязанской области Федор Провоторов Шаукат Ахметов ЭРА