Заместитель председателя правительства Рязанской области Евгений Беленецкий высказался об объедении двух муниципальных предприятий – Управления Рязанского Троллейбуса и Автоколонны 1310. Вопрос обсудили на совещании 3 сентября, сообщается на сайте горадминистрации.

«Объединенное предприятие должно зарабатывать на перевозках, а не на рекламных продуктах. Необходимо провести инвентаризацию транспорта и привести его в надлежащее состояние», – цитируется Беленецкий.

По информации мэрии, с сентября УРТ начинает осуществлять пассажирские перевозки по автобусным маршрутам города. «В плановом порядке происходит переход сотрудников из Автоколонны 1310 в Управление Рязанского троллейбуса», — говорится в сообщении горадминистрации.

«Задача администрации – не только сохранить муниципальный транспорт, но и повысить его привлекательность для горожан, обеспечить население качественным и бесперебойным транспортным обслуживанием», – цитируется заместитель главы администрации города Владимир Бурмистров.

По словам Беленецкого, в этом году Рязань получит 78 троллейбусов из Москвы, которые должны выйти на городские маршруты.

По информации пресс-службы мэрии, на встрече также подняли вопрос о выделении полос для пассажирского транспорта. Сообщается, что в качестве пилотного проекта могут выделить полосу для транспорта на Первомайском проспекте и Московском шоссе.

Рязанская автоколонна находится на первой стадии банкротства – наблюдения с декабря прошлого года. Муниципальное предприятие само подало на свое банкротство из-за многомиллионных долгов. В настоящее время, сообщил ранее и.о.директора автоколонны Павел Иванов, у предприятия нет денег даже на горючее, сотрудников переводят в муниципальное предприятие «Управление рязанского троллейбуса» для объединения предприятий. Подробнее на Vidsboku здесь.

Фото: admrzn.ru.