Рязанскому нефтезаводу запретили работать с ж/д транспортом
четверг, 20 февраля, 2014 - 00:18
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта РФ (Ространснадзор) запретила ЗАО «Рязанская нефтеперерабатывающая компания» (рязанский нефтезавод) работать с железнодорожными цистернами до устранения нарушений в сфере транспортной безопасности. Об этом говорится в предписании ведомства, передает «ИТАР-ТАСС». В сообщении Ространснадзора отмечено, что в ходе расследования аварий 12 и 17 февраля на территории Рязанского НПЗ, связанных со сходом цистерн с рельсов, ведомство выявило несоответствие инструкций о порядке работы предприятия с железнодорожным транспортом, а уполномоченные сотрудники компании не проходили своевременный инструктаж и проверку знаний техники безопасности. Владельцам железнодорожных путей предложено в срок до 15 апреля сверить должностные инструкции с действующими нормативными документами, а в срок до 19 марта 2014 года организовать проверку знаний правил технической эксплуатации железных дорог уполномоченными сотрудниками предприятия. Напомним, ранее о выявленных грубейших нарушениях со стороны РНПК, которые повлекли два ЧП на территории завода, сообщала пресс-служба МЖД со ссылкой на Ростехнадзор.12 февраля на территории рязанского нефтезавода с места стоянки сошли 14 цистерн и столкнулись со стоящими 4 цистернами, груженными метилтретбутиловым эфиром, которые загорелись. Представитель «Роснефти» обвинил железнодорожников в грубом нарушении регламентов и техники безопасности, ОАО «РЖД» это опровергло. Возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 217 УК (нарушение правил безопасности на взрывоопасных объектах). 17 февраля с рельсов около Рязанского НПЗ сошли две порожние цистерны. «Роснефть» и РЖД также обменялись публичными обвинениями в халатности. Подробнее об этом здесь. Фото «ИТАР-ТАСС» |
еще по теме
СтатьиНовости 24 января 14:20
24 января 13:33
24 января 12:44
24 января 11:06
23 января 18:01
23 января 15:23
23 января 13:40
23 января 12:47
23 января 12:19
23 января 11:38
22 января 17:43
22 января 16:53
|