Причиной катастрофы самолета Як 18Т в Рязанской области в прошлом году стали многочисленные ошибки экипажа и неисправность техники. Такое вывод содержится в отчете комиссии Межгосударственного авиационного комитета от 13 ноября, которая расследовала произошедшее. Самолет Як-18Т, принадлежащий Сасовскому летному училищу гражданской авиации, упал 7 ноября прошлого года. В результате авиакатастрофы в Пителине погибли пилот-инструктор Владимир Мушица и курсант Дмитрий Федоров.

Комиссия установила, что причиной катастрофы стала потеря контроля экипажем скорости полета. «Произошел вывод самолета на закритические углы атаки и режим сваливания, что привело к столкновению с землей при выполнении захода на вынужденную посадку», — говорится в отчете.

Решение пилота-инструктора о выполнении захода на вынужденную посадку, считают в МАК, наиболее вероятно было обусловлено «неустойчивой работой силовой установки на малой высоте после взлета, проявившейся в значительном колебании оборотов воздушного винта, что в свою очередь, привело к разбалансировке». Однозначно определить причину разбалансировки не удалось.

Вместе с тем, Комиссия пришла к выводу, что к катастрофе привели, в частности, недостаточная подготовка пилота-инструктора и низкий уровень организации учебно-тренировочных полетов на посадочной площадке Пителино. Кроме того, МАК указывает на неработоспособность системы управления безопасностью полетов в Сасовском летном училище.

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов, говорится в сообщении.