Арбитражный суд Рязанской области 1 декабря возобновил судебное разбирательство по иску государственной «Дирекции дорог Рязанской области» (ДДРО) к подрядчику платного путепровода в Ряжске – ООО «Путепроводы регионов». Несколько месяцев был перерыв на время судебной экспертизы.

Предмет спора – региональная дорога «Ряжск-Касимов-Нижний Новгород», дорожное полотно которой оказалось разрушено при строительстве примыканий к платному путепроводу. ДДРО требует от подрядчика привести дорогу в «нормативное состояние». Это словосочетание оказалось предметом отдельного спора.

По версии застройщика, нормативное состояние дороги связано с безопасностью – строители должны обеспечить наличие освещения, отбойников, разметки и т.д. А чего хочет ДДРО от инвестора – не понимает даже суд. «Привести дорогу в нормативное состояние – что это значит? Скажите русским языком. Чтобы всем было понятно»,  – просила судья представителей ДДРО и привела пример: насыпь ликвидировать? убрать щебенку? Внятных ответов так и не прозвучало. В итоге суд попросил конкретизировать требования к подрядчику в письменном виде.

На следующее заседание, 22 декабря, суд также вызвал экспертов, которые оценивали фактическое состояние дел на путепроводе – на соответствие проекту и нормам. Что же касается региональной дороги, насчет которой у суда много вопросов, то, со слов подрядчика, изначально в технических условиях «напрямую, буквально, однозначно, детально» не предусматривался вопрос дальнейшей ее судьбы. Судья спрашивала представителей сторон, видели ли они вообще проект строительства. «Технический совет согласовывал»,  – прозвучала реплика среди сумбурных ответов присутствующих. А подрядчик как раз на это и делает упор – вся разрешительная документация, все проекты, в том числе примыканий к региональной дороге, были согласованы с «заинтересованными лицами». Позиция ДДРО, то есть областного правительства, выглядит не такой уверенной.

Напомним, изначально о планах по строительству платного путепровода стало известно от местных жителей. В Ряжске сформировалась инициативная группа, которая заподозрила администрацию района в сговоре с инвестором. Местные жители подняли большой шум, требуя обеспечить бесплатный, альтернативный платному, проезд. Вмешалось областное правительство, после чего местная администрация демонстрировала, что встала на сторону жителей. Однако ряжские активисты не успокоились – именно они сообщили о «захвате» подрядчиком региональной дороги, на суд пришел представитель инициативной группы и затем выложил видео с заседания в местный паблик.

Строительство путепровода в Ряжске идет с 2019 года, платная дорога фактически готова. За это время на объекте были неоднократно выявлены нарушения стройнадзором и Минтрансом. Подрядчик, напомнила судья, был привлечен к административной ответственности. Выступающий от имени застройщика заявил, что решение обжалуется. Тем не менее, фирма признает «отклонения» при устройстве временных объездов, готова их демонтировать после ввода путепровода в эксплуатацию. А что будет после демонтажа временного объезда? Просто обочина – выяснил суд.

На фото: слева – платный путепровод, справа – региональная дорога.