На автодороге Рязань-Пронск делают капитальный ремонт экспериментального участка длиной в 4 километра 200 метров с использованием новых технологий — холодного ресайклинга — и передовой техники. Планируется, что работы будут завершены к сентябрю, гарантия составит 6 лет, сообщается на сайте облправительства в четверг.

По мнению властей, новая технология позволит «существенно повысить несущую способность трассы». «Такой метод впервые внедряется в Рязанской области. За счет этого осуществляется значительная экономия средств при высоком качестве покрытия», – сказал зампред рязанского правительства Шаукат Ахметов.

Всего в текущем году на пронской дороге обещают отремонтировать около 25 километров покрытия. «В ближайшее время начнет работу пункт весового контроля, оборудованный камерами для фиксирования тоннажа автомобилей. Контроль за крупногабаритным транспортом позволит снизить нагрузку на трассу», — говорится в пресс-релизе. 

Холодным ресайклингом специалисты называют технологию восстановления (ремонта) дорожных одежд с повторным использованием их материала, без его нагрева. С его помощью возможно восстановление относительно тонких слоев, состоящих в основном из асфальтобетона, до большой глубины, где может быть несколько слоев.

На фото: пример использования холодного ресайклинга