Как стало известно Vidsboku, незадолго до отставки своих руководителей Контрольно-счетная палата Рязанской области начала проверку расходования бюджетных средств на строительство Северного обхода.

Ряд источников в областной Думе и исполнительной власти региона полагают, что экстренная отставка председателя  Контрольно-счетной палаты Рязанской области Сергея Смирнова и его заместителя Елены Федосовой была связана с полученной Счетной палатой информацией. Проверка стояла в плане работы КЧС, утвержденном Рязанской областной Думой.

Напомним, председатель Контрольно-счетной палаты Рязанской области Сергей Смирнов и его заместитель Елена Федосова были досрочно, без объяснения причин, освобождены от занимаемых должностей на заседании облдумы 23 октября. На должность председателя региональной Счетной палаты губернатор Олег Ковалев выдвинул кандидатуру своего зама Валерия Ионова.

Решение о строительстве Северного обхода было принято ещё в 1997 году. С 1999 по 2008 годы строительство объекта велось крайне медленно. За это время построили конструкции путепровода над автомобильной дорогой, ведущей в сторону речного порта, конструкции транспортной развязки на Северной окружной дороге и отдельные участки полотна автомобильной дороги. В 2009 году конструкции были законсервированы, а строительство обхода приостановлено. В июне 2011 года рязанские власти подписали контракт на строительство объекта с ОАО «Мостотрест» и работы по строительству были возобновлены. Завершение работ было запланировано на осень 2013 года, а запланированная стоимость проекта составляла более 4 миллиардов рублей. Ежегодно затраты увеличивались.

Изначально, по мнению рязанских властей, Северный обход должен был решить проблему городских пробок. Затем губернатор Олег Ковалев заявил, что у Северного обхода есть еще одна задача: большегрузный транспорт, который движется по трассе М-5, планируют вывести за пределы центра Рязани и пустить по новому участку дороги. 

Фото - www.extrachance.ru