С 22 августа ООО «Путепроводы регионов» – фирма, построившая платный путепровод в Ряжске, начинает демонтаж временных объездов через железнодорожный переезд, по которому сейчас проходит транспорт. Примечательно, что сделано это было по решению суда, который удовлетворил только часть требований к застройщику и, фактически, оставил жителей Ряжска без возможности какого-либо альтернативного проезда в этом месте.

История со строительством платного путепровода длится почти три года, все это время местные жители выступали против строительства и требовали приостановить стройку до того момента, как будет построена альтернативная дорога. В итоге этого так и не произошло, а все высказанные жителями опасения подтвердились.

Напомним, первая информация о строительстве платного путепровода в районе железнодорожного переезда 312 появилась в сентябре 2019 года. Жители Ряжска сразу стали собирать подписи против строительства. Они опасались, что после строительства «платника» никакого альтернативного объезда не будет, а железнодорожный переезд будет закрыт. Активисты несколько раз встречались с представителями правительства, однако никаких внятных решений озвучено не было. То жителям обещали сделать альтернативную дорогу, то говорили, что проезд для ряжцев будет «условно бесплатным».

Несмотря на то, что никаких договоренностей с жителями так и не было достигнуто, строительство платного переезда было начато. Активисты писали о том, что застройщик «захватил» часть региональной дороги Ряжск-Касимов-Нижний Новгород, из-за многочисленных жалоб в ноябре 2020 года рязанский минтранс даже приостановил работы на участках дороги, находящихся в региональной собственности, направлял заявления в полицию из-за того, что рабочие ООО «Путепроводы регионов» повредили покрытие на трассе и обочине. О ситуации высказывался экс-губернатор Николай Любимов, говоря, что если застройщик «где-то начинает хулиганить, мы его будем поправлять».

Из-за строительства «платника», который частично стоит на региональной дороге, автомобилисты вынуждены ездить по временным объездам с одной и с другой стороны от железнодорожного переезда. Они находятся в ужасном состоянии, усеяны огромными ямами.

fotodoroga.jpg

В феврале 2021 года Дирекция дорог Рязанской области подала в суд на ООО «Путепроводы регионов». В своем иске чиновники потребовали от застройщика демонтировать примыкания путепровода к дороге Ряжск-Касимов-Нижний Новгород, а также временные объезды, по которым вынуждены передвигаться автомобилисты, и привести региональную трассу в этом месте в «нормативное состояние». Фактически, ДДРО потребовала от застройщика вернуть дорогу в тот вид, который она имела до начала строительства. Но вот незадача – для того, чтобы исполнить это требование, подрядчику придется демонтировать и часть путепровода, так как при его строительстве кусок региональной трассы был «захвачен», а на него наложился путепровод.

На суде подрядчик заявлял, что не может исполнить требования ДДРО, так как в этом случае путепровод будет отрезан от дороги и попросту «повиснет в воздухе». Кроме того, представители ООО «Путепроводы регионов» заявляли на суде, что проект и другая необходимая документация на строительство путепровода именно в таком виде была согласована с минтрансом. В ходе суда выяснилось, что те сотрудники, которые занимались согласованием проекта, уже не работают.

В мае 2022 года арбитражный суд отказался принудить подрядчика демонтировать примыкания путепровода к региональной дороге, так как счел, что они «выполнены ответчиком на основании необходимой разрешительной документации». Вместе с этим суд удовлетворил другое требование дорожников и обязал застройщика ликвидировать временные объезды «путем восстановления конструктивных элементов» и «приведения в нормативное состояние, пригодное для дальнейшей безопасной эксплуатации». Такая формулировка была непонятна даже подрядчику, который попросил разъяснений в суде, правда, так их и не получил.

ДДРО обжаловала это решение, однако суд апелляционной инстанции оставил жалобу без удовлетворения. После вступления в законную силу, застройщик поспешил исполнить решение суда – на временном объезде появилось объявление о его скорой ликвидации.

fotoryazhsk.jpg

Жители Ряжска стали писать об этом на странице областного правительства и врио губернатора «ВКонтакте» и потребовали обеспечить дальнейший подъезд к железнодорожному переезду, так как другой обещанной альтернативы нет.

skrin.jpg

В ответ с официальной страницы минтранса сообщили, что «по решению суда ООО «Путепроводы Регионов» должно демонтировать временные съезды с обеих сторон путепровода и восстановить региональную дорогу». Но, объективно, такое решение суда не позволяет восстановить региональную дорогу в прежнем виде, так как платный путепровод частично наложен на нее, зато позволит закрыть возможность для любого альтернативного проезда через железнодорожные пути.

Vidsboku направлен запрос в министерство транспорта и автомобильных дорог с вопросом о том, в каком объеме подрядчик должен восстановить региональную дорогу и останется ли в таком случае бесплатная альтернатива «платнику» – проезд через 312 железнодорожный переезд. 

Подписывайтесь на канал Vidsboku в Telegram