Когда жители жалуются на ужасное состояние той или иной рязанской дороги, им как правило отвечают, что средств на ремонт либо нет, либо запланированы на будущее. Мол, потерпите. Однако министр транспорта Рязанской области Евгений Межорин

1.jpg

решил покончить с порочной практикой оправданий и обещаний. Он предложил жителям просто изменить свое отношение к дорогам и считать, что именно такими они и должны быть. Например, даже дядьковская дорога на данный момент, по мнению министра, «приведена в нормативное состояние».

Такой ответ он дал активному жителю Данилу Никитину, который начал борьбу за качество дороги, выделяющейся даже на общерязанском фоне. Он выложил ответ министра в группе «Типичная Рязань» в соцсети «Вконтакте». Движение здесь оживленное – большой поток машин и общественного транспорта, который возит в Рязань жителей Дядьково и близлежащих населенных пунктов. Никому объяснять ничего не надо – дорога выглядит разбомбленной, а следов ремонта ни местные жители, ни проезжающие этой весной обнаружить не могли.

Более того – не видно было и самой дорожной техники, знаков, огораживающих ремонтируемые участки, рабочих.

Данила Никитин на всякий случай приложил фоторепортаж с места незамеченных никем, кроме министра событий, померил ямы линейкой.

Полотно буквально испещрено выбоинами, глубокими ямами и всевозможными неровностями. При этом в ответе говорится буквально следующее: «В настоящее время, для обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспорта, подрядной организацией «Рязанское ДРСУ» филиал ОАО «Рязаньавтодор» завершены работы по приведению в нормативное состояние проезжей части указанного участка автомобильной дороги путем заделки выбоин и просадок в пределах средств, предусмотренных на содержание автомобильных дорог в Рязанском районе».

Ответ датирован 27 мая. Таким образом министр констатирует, что средства на ремонт дороги, запечатленной на фото, выделялись.

В связи с этим Vidsboku обращается к минтрансу с вопросами:

1. В какие даты осуществлялся ремонт?

2. Кто принимал работы и кем подписан акт выполненных работ?

3. Какую сумму подрядчик получил за эти работы?

4. Согласно каким нормативным актам, имеющиеся многочисленные ямы и неровности дорожного полотна соответствуют «нормативному состоянию» дороги?

ОАО «Рязаньавтодор» получает огромное количество подрядов на ремонт дорог в области и пора уже разобраться с критериями оценки его работы региональными властями.